Por Martín Romo (El Verdugo)
Está en duda delegado…Al que vaya que le volvieron a “mover las aguas” es al hoy delegado del Organismo de Cuenca Noroeste de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) en el Estado, Rodolfo Castro Valdez, apodado “El Bagre”, por como acaban de vincular a proceso al ex gobernador de Baja California, Jaime Bonilla Valdez, por la ilegal contratación de la empresa Next Energy de México. ¡De ese pelo!
Toda vez que a Castro Valdez igual lo vincularon por ese mismo caso en octubre del 2022, al imputarle los delitos de peculado y uso ilícito de atribuciones y facultades, por las irregularidades relacionadas con el proyecto de la planta fotovoltaica que esa empresa pretendía instalar en Mexicali, pero que a la hora de la hora no llevó a cabo, a pesar de los compromisos financieros adquiridos, resultando en un supuesto fraude.
Y es por lo que ahora por el estilo están procesando a Bonilla Valdez, por su presunta responsabilidad en peculado, abuso de autoridad y uso indebido de atribuciones, debido a que el acuerdo que pactaran con esa compañía, implicaba pagos mensuales por más de $120 millones de pesos durante tres décadas, lo que generaría una fuerte carga económica para esa Entidad bajacaliforniana, y es por lo que les “tronara”.
En el caso del “Bagre” dicen que ese asunto le “$alpicó”, ya que era el Secretario de Hacienda durante la administración de Jaime, y es quien presidía el Comité Interinstitucional de Energía, el cual falló a favor de Next Energy de México para la construcción de esa simulada plantita solar, vía un contrato que después denunciarán por machincuepas, incluyendo la creación de un fideicomiso sin facultades legales, o “balín”.
Así que habría que ver qué tanto le afectaría a Rodolfo lo que declare el morenista de Bonilla, quien gobernara a esa localidad del 1 de noviembre de 2019, al 31 de octubre de 2021, siendo un periodo extraordinario de dos años, tras una reforma electoral para empatar las elecciones locales con las federales, con todo y que asegura que ya está libre de culpa, lo cual con eso ahora estaría por verse.
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Toparán las pen$ione$… Y después de que la Cámara de Diputados aprobara con 458 votos la reforma al artículo 127 constitucional, para eliminar las “pen$iones dorada$” otorgadas a ex trabajadores de organismos descentralizados y empresas públicas del Estado, como Petróleos Mexicanos (Pemex) y la Comisión Federal de Electricidad (CFE), habría que ver en Sonora cuántos están en esa condición.
Porque partiendo de esa reformada impulsada por el gobierno federal de la 4T, ahora las jubilaciones de los servidores públicos no deberán exceder de la mitad del sueldo que gana la presidenta de la Nación, Claudia Sheinbaum Pardo, es decir, alrededor de $70 mil pesos, y la cual será retroactiva, por lo que las actuales que sobrepasen dicho límite, igualmente tendrán que ajustarse a ese monto fijado. ¡De ese tamaño!
Derivado de que la intención es la de acabar con los exce$o$ que hay en ese ámbito, y que manejan que se lograron como consecuencia de que esos sistemas pensionarios fueron promovidos mediante actos de corrupción, para caer en cantidades e$trato$férica$ que resultan in$ultante$, al aumentarlas hasta en un 157%, entre 2018 y 2019, por lo que así ha estado el $aqueo con esa vaquetonada a la que estarían poniendole freno.
Al aflorar que sólo en Luz y Fuerza del Centro hay 3 mil 504 pensionados que reciben más que el salario que devenga Sheiunbaum; y en Pemex unas 22 mil; mientras que en la CFE hay algo similar; como lo denota el que actualmente existan tres personas con jubilaciones superiores al millón de pesos mensuales; 67 que perciben entre $500 mil y un millón de pesos; y más de 18 mil con entre $100 mil y $500 mil.
Aun así consideran, que el pero radica en que es un cambio que no está siendo por igual, porque a los que no están tocando es a los ex ministros en retiro de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), como es el caso del ex titular de esa institución ex justiciera, Arturo Zaldívar, quien junto con su pandilla seguirá conservando sus privilegio$, haciendo valedero aquello, de que ¡Lo que no es parejo es chipotudo!
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¡Que “se pasa” Alcalde!…Quien ha seguido dando de que hablar, y no precisamente para bien es el Presidente Municipal de Navojoa, Jorge Elías Retes, por como ahora se le ocurriera entregarle las llaves de la
ciudad al influencer y deportista, Jesús “Chuy” Almada, por participar en el evento del “Ring Royale” en Monterrey, en lo que fuera puro circo, maroma y teatro de figuras de la TV y el Internet. ¿Cómo ven?
Razón por la cual es que la indignación no se hiciera esperar, por ser una distinción que sólo se le debe otorgar a personajes que han tenido una destacada trayectoria y con un impacto en la sociedad, y no a perfiles que únicamente se dedican a dar shows, como esos figurínes que se subieron al cuadrilatero a hacer el rídiculo, como un Alfredo Adame y Carlos Trejo, con lo que denigraron al boxeo verdadero.
Pues meintras que “Polvojoa” tiene otras prioridades y carencias, como la de servicios públicos y la infraestructura más básica, lo que es el por algo criticado de Elías Retes prefiere “sacar raja” de las redes sociales, exhaltando a tipos como Almada Bársenas, quien nomás no se compara con otros ciudadanos que sí califican para tal alto honor, ante lo que está claro que así está tratando de llamar la atención.
Luego entonces esa es la incongruencia de Jorge Alberto, porque mientras que por otro lado se ha ignorado a ciudadanos que han sobresalido en la academia, las artes, el campo científico y el ámbito social, por otro se está condecorando a alguien que no ha tenido mayor transcendencia, y nomás porque tomó parte en un espectáculo que dejó mucho que desear, y por eso ha sido muy cuestionado, y con sobrada razón.
Casi por nada es por lo que le ha “llovido” al “Presimun” morenista de la Perla del Mayo, por como premiara a un “Chuy” Almada que ridiculizara una actividad como la boxísitica, y es por eso del sentir general que hay, de que así de reducido tiene el “criterio”, como para estar reconociendo eso, además de estar actuando con un sentido convenenciero, muy seguramente que ya pensando en el proceso electoral del 2027.
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¡En vermos un regidor!…Lo que sí que está por demás raro es el que a un regidor de Guaymas lo hayan interceptado en un carro robado, cual es el caso de Abraham Reyes Peralta, el cual le fuera decomisado por los elementos de la Policía Estatal de Seguridad Pública (PESP), luego de que le pararan el alto en las inmediaciones de la Universidad Tecnológica de ese puerto. ¡De ese vuelo!
Ya que a pesar de que Reyes Peralta afirmara, que esa camioneta Honda, línea Odyssey, modelo 2013, color azul cielo, con placas de circulación de Sonora, según esto la adquirió en el 2024, pero resulta y resalta que recientemente fue reportada como “desaparecida” en Estados Unidos, y es por lo que se dijera víctima de un fraude, después de que eso “botara” en una revisión de rutina que le hicieran los agentes de la PESP.
Eso ocurrió en los momentos en que ese vehículo era conducido por un joven de nombre, Ulises, mientras que el edil del Partido del Trabajo (PT) viajaba de copiloto, así como los integrantes de un mariachi del que forman parte, ya que se dirigían a una presentación en San Carlos, cuando al conductor le ordenaron detener la marcha, y tras una inspección descubrieron que contaba con una denuncia por hurto en “Gringolandia”.
De ahí que al conductor lo detuvieran en el acto, así como a esa unidad motriz, en tanto que Abraham, junto con los demás músicos, quedaron en libertad, y para lo que fue el pasado miércoles sería la audiencia inicial con el arrestado, quien está a disposición del Agente del Ministerio Público, en lo que se demuestra que ese automotor se adquirió legalmente, y que a la hora de comprarla no contaba con reporte de robo.
En lo que es una adquisición que Reyes dice que le hizo a un particular en Hermosillo, precisamente para usarla en el traslado del grupo musical al que se hace alusión, y ante lo que argumenta que cuando checaron la documentación que recibió, entre ellos los papeles del decreto de importación, no hubo ningún impedimiento para proceder a su emplacamiento, aunque ahora lo están “atorando por eso”, y de ahí la duda que hay.
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Semáforos inteligentes…Y en unos días más ya empezarán a ser toda una realidad los primeros semáforos inteligentes con los que contará Hermosillo, ya que a partir del próximo mes de abril comenzarán colocarlos sobre el bulevar Quiroga, desde el García Morales hasta Lázaro Cárdenas, como lo confirmara la directora de Desarrollo de Infraestructura, Astarté Corro Ruiz. ¡Órale!
No en balde es que Corro Ruiz explicara que: “Todos los semáforos cuentan con su propio cerebro -digital-; son capaces de tomar decisiones sobre cómo cambiar las luces, cuánto tiempo se van a mantener en rojo o en verde, y medir de manera más eficiente el aforo de los carros y personas que transitan por un espacio”, ya que ahora lo harán mediante una tecnología especial, lo que mejorará la medición del flujo vehicular.
O séase que así estará ese primer programa piloto de semaforización, y es por lo que ventilará que: “Se van a estar cambiando paulatinamente las estructuras viejas por las nuevas, porque inicialmente teníamos nueve cruceros contemplados, pero vamos a sumar dos más. Serán 11, para tener un mejor desarrollo de resultados”, y es por lo que ya están en la fabricación y la compra de los accesorios.
Y por si eso fuera poco Astarté dijo que además de eso tendrán un extra, como es el que: “Incluso si se nos va la luz o tenemos un imperfecto en el sistema eléctrico, los semáforos van a poder continuar trabajando,
gracias a unas baterías especiales que nos dan dos horas de funcionamiento, en lo que llegan elementos de Tránsito al lugar”, como dando a entender que esos agentes no son muy rápidos que digamos.
En esos términos estará esa prueba con la que una vez más el alcalde, Antonio Astiazarán, estará poniendo a la vanguardia a la Capital, y en lo que nomás será para empezar, porque el plan es que toda la ciudad pueda contar con la aplicación de ese avance tecnológico en la vialidad, para que los tiempos de traslado sean más eficientes, y por ende en un menor tiempo, como resultado de reducir los “embotellamientos” de tráfico.
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